sin（サイン）曲線ハンプのご紹介

【車両速度抑制効果】sin（サイン）曲線ハンプの効果とは？

ハンプは、道路に設置される隆起で、車の速度を自然に落とすための交通安全対策として活用されています。多くの研究でも、ハンプの設置が速度抑制に高い効果を持ち、交通事故の減少に大きく貢献していることが確認されています。特に、生活道路で時速30㎞以下の安全な走行を促す「ゾーン30」では、ハンプは非常に有効な手段として注目されています。

サイン曲線（サインカーブ）ハンプとは？

ハンプの中でも「サイン曲線（サインカーブ）型」は、時速30㎞/h以下で走行する車に違和感を与えず、スムーズに通貨できるよう設計された形状です。
道幅の狭い通学路や抜け道になって、危険を感じる道路への設置が有効です。
※平成15年に国土交通省と佐賀大学の社会実験より、サイン曲線ハンプの効果が実証されました。
https://www.mlit.go.jp/road/road/yusen/chiku_gaiyo/39/index.html

サイン曲線ハンプの特徴

・ミリ単位で計算された滑らかな曲線
・PCa（プレキャストコンクリート）だからこそ、施工者に依存しない、均一な仕上がり
・30㎞/h以下では衝撃が少なく、快適に通過できる
・30㎞/hを越えると揺れが大きくなり、自然と速度を落とす効果が働く
・生活道路の安全性向上に最適